Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sumpe
Pätkä paje!
|
Näissäkin yleensä muutama ongelma:
- paljo ajettuja tuossa hintaluokassa, se puolimilliä tuntuu monessaki yksilössä erilaisina värinöinä ja ääntelyinä voimansiirrossa
- dieselit hyvin usein pilattu huoltoautoiksi, ei voi lisätä istuinpaikkoja. Nykyään toki onnistuu katsastaa pakuksi, ja sillä verot alas, ja voi palauttaa henkilöautoksi tarpeen tullen, mutta huoltoauton kohdalla moinen ei onnistu
Ruotsin tarjontaa silmäilin.
Miten pensarosvo lienee tuommonen pätkämallin terrano, 90-lukusta uudempaa korimallia, 2.4 bensakoneella? Oma kokemus yhestä 2.4 d21 korisesta nelikko kingistä joka kulki oulu-kuusamo väliä aikalailla 8 litraa sadalle vakio rengastuksella ~105 keskivauhilla, ku tuli yks kesä viikoittain moisella kulettua. En pidä pahana. Mutta siis oisko tuolla uudemmalla terranolla toiveita päästä sinne 9 tietämiin maantiellä, ja jos isontaa rengastusta ni pomppaako kulutus pahasti??