Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke
Josko Nietu lukisi vaihteeksi ajatuksella?  |
Oli riittävän epäselvästi..... Sullekin.....
Ja normisti noi alkkaritkin on erkautuskarkastuu..... niin kun kovat raudatkin.....
Jo tolla ominaisuudet muuttu paljon....
Ja noi irtoilevat alkkarit on vaan liian meltoi kiina jaskaa.....
Jois on myös joka pultissa kutistusliitos.....kartiolle....lämpösovitteella.. ...
Ja jos on vaan kartiolle niin irtoamisen mahdollisuus on paljon suurempi.....
Verrattuna siihen että on melkein vanteen läpi melkein napaan ettei jää kantamaan....
ps.
Ootko koskaan nähny putoilevia pellivanteita.....????
Ne pysyy lämpötilasta riippumatta samas momentis.
Mä en.
Ne on aina kaikki ollu alkkarii.....
Paitsi peräkärryis kun ne lähtee napoineen ja laakereineen.....
johtuen liian huonsta huollosta ja ylläpidosta....
Ja kokemuksella voin sanoo että hyvää erkautskarkastuu alumiini tankoo rossi tai enska pyörällä et saa kieroon kun kuoleman vauhdeil ja kaadolla.
Mellot metallit on meltoi..... Ja niiden ominaisuudet muuttuu järkysti lämpökäsittelun seurauksena.....
ps.
Ootta varmaan kesä kuumilla nähneet miten korkea.- keski- tai matalajännite johtimet roikkuu tolpissa, tuskin rekoille maximi korkeuksia täyttäen......
Narut alkkarii.....Harukset ja tolpat rautaa..... Kaikki hakee paikkaansa....
Muutos kymästä lämpimään on järkyttävä, mitä suuremmaks jänneväli menee....
Tai toisin päin..... Eli pakkasil kireellä ku viulun kielet.... Ja alta mahtuu melkein mitä vaan....