[Solmurauta]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ameriikassa noita imu-turboja rakennettiin paljon 60-80 luvulla: http://www.google.fi/search?q=draw+t...PKPa4QTru_SSCA

Ja on noita suomessakin tehty. Eikä tartte kovin isoo kaasaria. Mutta mikään valmetin ahdin ei sitten käy, menee bensa öljyn joukkoon...

Juurikin tuosta bensan sekoittumisesta öljyyn on kysymys.
Ahtimeksi pitää siksi valita hiilitiivisteellä oleva malli.
Näitä löytyy mm. Garretilta T3 ja T4 sarjoihin, Toyotan CT malleista ja IHI:n turboista.
Toimivuus on hyvä eikä siinä mitään vakiokierrosmoottoria tarvitse.
Jenkeissä kupla on hyvä esimerkki imupuolen ahtamisesta ja kiihdytyspuolellakin kovia aikoja ovat bokserilla tahkonneet.
Mitsubishilla on ollut muistaakseni 1,6l Tredia turbossa imupuolen kaasutin eikä kukaan sen toimivuutta ole moittinut.