Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sako
Mitkäs anturit vaikuttaa tyhjäkäyntiin ?
Auton kiekkamittarin viisarin pää näyttää 1000 kierrosluvun viivan alareunaan, niin onko tyhjäkäynti ok ?
Haluaisin vähän pienemmäksi kierroksia.
Jos säädän tyhjäkäyntiruuvia pienemmälle päin, niin ISA moottori työntää sitä "akselia" ulospäin ja kierrokset nousee...?
Haluaako ECU pitävän tyhjäkäynti kierrokset 1000 kierroksen paikkeilla ?
Vai olisko joku anturi/t viallinen ?
|
Nyt tähän tyhjäkäynti ongelmaan löytyi ratkaisu. Kun asiaa kerkesi ja jouti tutkia vähän tarkemmin.
Venttiilikopan PCV-valve oli rikki. Eli kokonaan auki kun jousi oli poikki.
Amerikan foorumeillakin oli kommenttia tarkistakaa PCV-valve
Uusi PCV-valve vaihdettu ja nyt mittari näyttää noin viisarin paksuuden verran alle 1000rpm viivasta
.