Näytä yksittäinen viesti
  #15  
Vanha 10.02.2019, 09:34
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.945
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti Näytä viesti
Nyt suunnitelmissa oleva invertteri tulossa kuorma-autoon, taitaa olla kaksi 170a akkua mikäli oikein muistan. Siis 24v systeemi, kaapelointi varmasti riittävä kun kaapissa on vinssi johon akuilta tuodaan virtaa. 12v järjestelmässä käytin 95mm2 kaapelia vinsseille, tässä taitaa olla 70mm2 ja vedot keveitä offiin verraten. On laskurilla laskettu jotta häviöt minimissä. Käytännössä kone pyörii lähes aina kun invertteri tyrkyttää virtaa jääkaapille
.
Mielestäni lähtötilanne virran tuloon on niin hyvä, että voisit ajatella vielä järeämpääkin. Oma Genius Power 3000 watin 12 voltin invertteri on ollut toiminnaltaan häilyvä. Kolmella 100 ampeeritunnin akulla on toiminut hyvin Einhell 1500 watin kompressori. Joskus invertteri sammuu hämärästi puukkosahalla tai pienellä käsiporalla kun tulee tilanne, jossa nopeasti päälle ja pois.

Kuorma-autossa akkujen määrää helpompi suurentaa kuin pienemmässä. Olen asiaa ratkaissut sitä kautta myös, että kytkin aurinkopaneelin lataussäätimen ja kokeeksi pienen paneelin. Lataussäätimeen voi kytkeä halutessaan vaikka sähköpyörän akun ja kun lyijyakuilla täysi jännite, invertteri pelaa paremmin.

Kahdella 170 ampeeritunnin akulla ja 24 voltilla voisit kokeilla riittääkö se tarpeisiisi vai onko hivenen kehitettävä.
Vastaa lainaten