Näytä yksittäinen viesti
  #45  
Vanha 09.01.2017, 18:50
Samppahj:n Avatar
Samppahj Samppahj ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 06.10.15
Sijainti: Vähäkyrö
Viestit: 600
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja fournier Näytä viesti
samannäköinen oli mullakii hj60 , ei muuta ku raakaa työtä nii tulee varsin hyvä. Kylkien yläosaan vaan uutta peltiä ja korimassaa rakoon.Maalia pintaan ja sisäpuolelta kotelosuojaa katon ja kylkipellin välistä.
Korimassaa tuolla tippalistan alla ravossa oliki kunnon palko, ku vertaa mitä varaosakopassa on tehtaan jäljiltä.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Jos ei itellä ole mielenkiintoa tai uskallusta katon vaihtoon, niin kannattaa kysästä lähiseutujen kolarikorjaamoista paljonko veloittavat. Ei ole välttämättä paria satkua enempää jos täytetyönä tekevät eikä ole hoppu. Ite tekee sitten tinailut jne.

Mieluummin vaihtaa ehjän katon kuin jättää yhtäkään sellasta kohtaa, mistä saattaa alkaa pukkaa mätää kalliista maalista läpi.
Näin teen. Enkä ny tiiä onko yhtään sen enempää työtä siinä, mitä alkaa ite seppimään peltiä tippalistan alle. Mielenkiintoa kyllä on ja kaippa se uskalluski tulee ku tarpeeks henkisesti valmistautuu. Tässä on ny aikaa motivoitua sillä aikaa ku ettii jos löytys parempi katto, mitä varaosakopassa.
__________________
SLCK #552

HJ60 -88
Vastaa lainaten