Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jaska_S
Haaveissa olisi paikkaluvun kasvattaminen kahden hengen maastopakusta kolmeen tai neljään, onko sama tilanne, eli "maasto"-termin säilyessä ei veroseuraamusta?
Onko joku topicin lukijoista sattunut jo saman homman tekemään, mitä kannattaa ottaa huomioon kun lähtökohtana on tyhjä kontti? Omana ajatuksena joku kahden istuttava penkki esim. Suzukista selkä menosuuntaan ja lannevyöt etuturvavöiden kanssa samaan kiinnitykseen, onko järkevää/mahdollista leimata?
-----------------
|
Ensin täytyisi tietää, minkälaisena autona maahantuotu? Helpoittas kovasti jos tietäs mikä auto, ja milloin "tuotu-" suomeen.
Siis esim. jos joku, taannoin uutena (esim. 2010?) maahantuotu "jatkohytti" hilux, mikä on tehtaalta lähtenyt suomeen 5 henkilön pehmeillä penkeillä, ja on ennen rekisteröintiä suomessa "muutettu" 2 henkilön pakuksi takapenkit poistamalla (alemman autoveron-)
Niin aivan sama(?) onko G luokitusta, vai ei verojen kannalta.... (siis maahantuonnin verot)
Milloin tuo Maastoutojen Osittainenkin verovapaus poistui? -90 luvulla? täys verovapaus paljon aikaisemmin.(maahantuonnin verot)
Ja Vuotuinen dsl vero menee pakettiautoissa sen mukaan, onko noin? v.1990? jälkeen takapenkkejä (arva....tilapäisistuimet.. tms)
Ja tämä rajoitus ei koske mm. sähkölaitoksia!
p.s Jos saat 3 hlö:n penkit samaan riviin kuskin kanssa (asetuksien mukaan) niin ei vaikutusta, onko paku tms.
Ja taasen, jos ei "rippikouluikäinen" auto, niin voi tulla ongelmia uudemmissa penkin; kiinnitystyn yms kanssa.