Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock
Moottorin pitäisi toimia 24 voltilla (huollon mukaan) ja nopeutta säädetään pulssinleveydellä. Tämä tieto olikin ei EVO mallille ja mulla on EVO. Eipä tullu puhelimessa mainittua EVO:sta mitään.
Hiljaisimman nopeudella huipusta huippuun 36 V.
Nopeimmalla nopeudella (muistaakseni) huipusta huippuun 39,20 V.
Pulssin leveyksissä on eroa, mutta oletin sen olevan enemmän.
Eihän tuo säädä nopeutta lennosta heti syttymisen jälkeen? Ei ole tullu ikinä kokeiltua kylmiltään miten kovaa lankaa tulee suuremmilla nopeuksilla.
Yhden ohjainkortin mittapisteen jännite on vähän korkeampi, mitä manuaali antaa ymmärtää. Eli pitäisi olla 27 V, mutta onkin noin 28,5 V.
|
Täytyy huomenna tuota töissä hieman tutkiskella ja konsultoida viisaampia, mutta pikaisella vilkaisulla tuo yli 30 V vaikuttaa liian isolta. Tosin muistelisin että tuossa on jotain mittausta myös mukana, jolloin moottori pyörii ns. "vapaana" hyvin pienen hetken jännitteen mittausta varten ja tuon perusteella säätelee nopeutta. Eli tuon moottorin plussan ja GND:n välistä voisi saada mitattua skoopilla sen jännitteen paremmin.