Näytä yksittäinen viesti
  #64  
Vanha 17.11.2012, 16:29
ranke:n Avatar
ranke ranke ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.11.03
Sijainti: HELSINKI, Finland.
Viestit: 1.526
Perusasetus

100 Wattia 12v järjestelmässä 100Ah antaa max 12h sähköö ja sitten on todella kuiva. Kaava: ohmi x käämi, P=UxI U=RxI


Onnea projektiin, jos 3000W invertterin kytkentä/virrankulutus on hanskassa, niin 100W led lamput ei kait paljon homassa paina.

Aurinkoisia öitä aurinkopaneeleille!!

TEMÄHIK

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Onkos teillä perstuntumaa jos asennan yhteensä Hiluxiin 100 watin edestä työvaloja, nyt on asentamatta 2x10 watin pikku lediä ja yksi kauas näyttävä 35 wattinen ksenon...

Mietin järkevää mitoitusta kun nyt on yksi 100 Ah hupiakku joka on tavallinen käynnistyslyijyakku. Meinasin laittaa hupiakun latautumista parantamaan auton oman laturin lisäksi vähintään 100 watin aurinkokennon.

Kuinkas kauan esim. auton omasta sähköjärjestelmästä eroituskytkimellä eroitetusta 100 Ah starttiakusta kannattaa ottaa 100 watin tehoa kun tavoitteena on myös akun kestäminen jos ajatelleen vaikka +5 asteen lämpötilaa?

Tuumin siis kuinka paljon lamppuja kannattaa laittaa ja kuinka on mitoitettava akusto jo lataus.

Homma voi kääntyä myös niinpäin, että valoja varten tulee oma hupiakku koska 3000 watin invertteri vaatii hyvät latingit käynnistämään työkaluja. Suunnitelma on siis, että invertterin käyttöön saan valjastettua yhteensä 300 Ah akkuja silloin kun yhdistän keulan starttiakut mukaan, idea on vielä puutteellinen miten kannattaa toteuttaa tasainen valaistusvirta, jota tarvii led valoilla ehkä max. 100 watin edestä, eli ehkä kymmenen amppeerin luokkaa?
Vastaa lainaten