Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit
Kilpuri oli sidottu edestä ja takaa yksillä liinoilla niin että liina meni vanteiden läpi puolelta toiselle ja kiinnitys kärryn nurkkiin.
Takaliina ei kestänyt äkkipysäystä vaan liina leikkautui poikki vanteen kohdalta,ja auto hyppäsi aisan päälle. Sen jälkeen olen aina sitonut niin että joka nurkkaan oma liina ja koukku suoraan kiinni vanteeseen tai akseliin.
|
Itse olen saanut silloiselta Liikkuvalta Poliisilta moitteita vastaavanlaisesta sidonnasta ettei se tue kuormaa sivuttain liinan luistaessa sidontapisteen läpi.
Sen jälkeen suosiolla sitonut liina/kulma.