Krymppi holkkia rälläkällä hiottin sivulta vetariin asti jolloin se vähä aukes ja lähti pois. Laakeri irroitettiin bilteman ulosvetäjällä ja sorkkia jatkettiin latikalla. Eikun "metrin varrella" tiukka sitä keskiö pulttia ulosvetäjästä niin kyl se laakeri sieltä irtoaa.
Laakeri pestiin hyvin ja rasvattiin. Paikalleen laitosta että vetari pakkaseen noin tunniksi ja sen jälkeen laakeri meni paikaalleen et humpsis. Uutta krymppiä lämmitettiin toholla vähän sinertäväksi ja sekin meni paikalleen mitään suurempia voima keinoja käyttäen.
__________________
Montenegro Offroad #55
2x 4x4 Outlander PHEV ja Wrangler
|