Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76
Lainaus ylläolevasta:
"Sellainen muistikuva tuli mieleen että kaasuvivustossa oli vaijjeri joka oli katkaistu silloin kun noudin konetta."
-> tee joku patentti, siis ruuvilla rajoitetaan viimmeisen? kaasuvivun liikettä siihen, että kierrokset on ne täristävät. (siis kaasupoljin hellävaraisesti pohjassa/ruuvissa.)
Jos ei heti satu täristäville kierroksille, niin ruuvista rajoitinta isommalle tai pienemmälle.
|
Pistin vivun ja rajoitin ruuvvin väliin kovan putken mitä vasten sain painettua liikkeet pois ja käännettyä samalla sopiville kierroksille.
Ei vaikutusta tärinään tällä.
Vvedin kannuun letkut ja löin 10litran kannuun 2litraa 2t ja loput dieseliä.Susse lavalle ja vedin kun mielipuoli yhden puolituntia ahdot tapissa ja lappu lattiassa.125km/h ottaa mittariin
Kannussa oli parikolme litraa jäljellä,Niin löin loput kaksilitraa 2t ja lähdin hörskyttämään kotiinpäin raskaasti kuormittaen.
Syy ja seuraus.
Käyntiääni tipan pehmeämpi ja vetoja ihan tipan enemmän.
Tärinä sen kuin pysyy.
Toisen 4litran 2t kannun kumosin tankkiin ja löin redlinen RL2 kanssa purkin ajellaan 3/4 tankki vielä tommosella blendillä.
Lähden rälläköimään kannatinta mäkeen ja hitsaan samalla pakoputkeen joustoelementin kun sellainen löytyy...