Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pauli
Kaikenlaisia huhupuheita oon kuullu vuosikymmenien aikana kuorma-autojen moottorivaihdoista, niin piti hieman etsiskellä, jotain aiheeseen liittyvää löysin:
"LM:n päätös ajoneuvon rakenteen muutoksista koskee käsittääkseni vain M1/M1G- ja N1/N1G-luokan autoja ja muita "soveltuvin osin". En löytänyt mitään mainintaa moottorin vaihtamisesta kuorma-autoon, eli N2/N2G- tai N3/N3G-luokkaan edes AKE:n antamista tuon päätöksen soveltamisohjeista. Ehkä se ei sitten koske kuormureita."
Löytyy tuolta -> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=7117
Laki vaatii kuorma-autoon riittävän tehon. Ja se tehovaatimus on 5 kw / kokonaispainon tonni.
Löytyy tuolta -> http://www.overdrive.fi/forum/viewto...21392&start=15 |
Ite kyselin aikanaan konttorilta saanko leimata mäyrikseen 12H-T:n nii ei onnistu. Menee kuutiotilavuus yli. Vaikka on N2G