Näytä yksittäinen viesti
  #63  
Vanha 23.11.2014, 21:07
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.195
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500 Näytä viesti
mites 61:seen hieman lisää potkua edullisesti ja kestävästi vai onko mahdollista
Suosittelen hyväkuntoiselle moottorille turvallisesti ainoastaan: Pakoputki 3" suoralla vaimentimella ettei lyttyyn ajettu vanha ahista. Perussäädöissä oleva hyvä syöttöpumppu hyvillä suuttimilla: ahdonalaisen syötön ruuvi n. 10r auki. (n. 3mm prikkoja että suojahattu kiristyy paikoilleen), siis täysin auki.

Ahtopaineen nosto vaikka biilteman säätimellä 0,8 bar, käytöstä riippuen välijäähyllä vakioahtimella max. n 1,2 bar. Ja eron pitäisi huomata perstuntumalla. Voi kokeilla ilman välijäähyä mutta minuutteja en pitäisi kaasua pohjassa.

Itse ajelen noilla 0,8 säädöillä kun vanhusta käy sääliksi eikä remontit houkuta, vanha kytkinkin lipsuu eikä tunnu laiskalta. Jos haluat enemmän ja ahdin sökö niin holsetin hx35 pitäisi syöttää happea enemmän kuin vakiopumppu perusruuvauksella antaa soosia.

Ensin vakiotekniikka kuntoon voimansiirtoa myöten.

Bemaripojulla on ensimmäiset näkemäni kaaret jotka kaunistaa autoa, tuollaisen pätkä-hjn kun ottaisi tuotantoon niin vietäisiin käsistä. Samaa tyyliä kaipaisin täyspitkääni ja mielessä pyörii sovellukset oviensuojapalkkeihin joilla ovet vielä aukeasi.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Vastaa lainaten