Oman naperon kohdalla kävi niin. että numerot näkyivät nippanappa mutta takapää oli AIVAN laho, joten ennen rungon hiekkapuhallusta vaihdoin runkonumeron vänkärin puolelle etu- ja taka-akselin puoleen väliin Meistokset piti varmentaa uusilla konttorin meistoksilla sikahintaan! Hitsaaminen/muu konsti ei kuulemma kelpaa, meistäminen oli ainoa hyväksyttävä keino.
Hiekkapuhalluksessa uusi runkonumerokohta merkattiin tarkasti, että uudet, kalliit meistokset säilyivät. Meistoskohtaa ei edes maalattu vaan kohtaan laitoin about purkillisen kirkasta lakkaa..
Jani
|