Nyt tarvii mestareilta tietoa. Ongelma on Toyota 2l2 käynnistys ja sammutus. Kun kylmällä koneella käynnistää, saa sahata noin 15-20sek ennenkuin lähtee käyntiin. Jos heti käynnistyksen jälkeen sammuttaa ja yrittää uudelleen, niin lähtee kuin palmun alta. Saman tekee myös lämpimällä koneella. Jos heti sammutuksen jälkeen käynnistää, lähtee samantien, mutta jos vaikka puoli minuuttia odottaa, niin taas saa sahata. Kun koneen sammuttaa niin kesää noin 2-3 sekuntia ennenkuin sammuu. Kun paluupuolen polttoaineletkua kuristaa, että pumpun sisäinen paine kasvaa, sammutus kestää vielä kauemmin, jopa 5 sekuntia. Muuten kone toimii moitteettomasti, ei savuta eikä pätki.
Olen paikallistanut vikaa ja loogisin paikka on tuo sammutussolenoidi. Koneen seistyä jonkin aikaa solenoidi vuotaa nestepäältä pumppuun ja sammutuksessa se vuotaa nestepäälle. Onko muilla kokemusta samanlaisesta käytöksestä? Oliko vika solenoidissa?