Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava
33x10.5 mud terraini 8x15 et-10 vanteella ottaa jo puskurin kulmaan ja roiskeläppään kiinni -10 et vanteella, autossa oli silloin omen vakioalusta.
35x12.5 10x15 et -55,5 vanteella vaatii jo ottamaan puskurin pois ja lokarin leikkausta takareunasta, meni kumit silpuks ja kaaret kaikki kurttuun vakiolaitteessa.
9.00R16 kumit 8x16 et 10 vanteilla ei vaatinu kun 60mm korinkorotuksen tai parin tuuman alustan korotuksen, kokeiltu molempia vaihtoehtoja eri autoissa ja toimii, ei raavi kiinni mistään kiinni missään tilanteessa, eikä tarvii levikkeitä, ainoo miinus kun eivät tule ulos kaarista, niin menee kyljet kurttuun helposti kun ei kumi heitä puusta sivuun.
16/35 boggeri 12x15bl et-75 vanteella, kunhan korottaa 5" alustaa ja leikkaa etulokarin takareunasta 100mm pois siivua. korotuksesta huolimatta raapii vielä takakaaren yläreunaan kiinni.
|
hmm oliskos sitä pelastettavis eri et:llä ettei ottais kiinni? mikähän se mahtais sit olla se tarkka et et käy just ja ei ottas kiinni ilman korotuksia? vai esim 44et:L vai meneekö sit jo ihan hurjaks?