Noniin, projekti menee eteenpäin melkoisen nopeastikin verrattuna aiempaan. Sain eilen keulan kasaan ja siirryin tutkimaan käsijarrua. Tahtoo olla vähän jumissa ja pitää nyt vähän miettiä että saisko sen käsijarruvaijerin jotenkin rasvattua ja herkisteltyä. Uusi vaijeri maksaa 90e Motonetissä niin ei oikein houkuttele, jos tuo vaijeri on mekaanisesti muuten kunnossa. Oli muuten maailman v-mäisin homma värkätä se pölysuojakumi jarrumännälle keulaan.
En tiiä oikein vieläkään että onnistuiko se oikein mutta sehän selvinnee koeponnistuksella.
Millä aineilla / työvälineillä / miten käsijarruvaijeri on helpoin ja paras värkätä kuntoon?
Tilasin 4x4Partsilta uudet Cross Countryn pitkät iskarit kun löytyi sopivat poistokorista -50% ja tässä vaiheessa vois todeta että aika helkkarin hyvä asiakaspalvelu oli siellä kun soitin. Ja ei tarvinnut kauaa odotella puhelimeen vastaamista. Oon vähän huono maksamaan netissä noita ostoksia ja soittamalla sai nätisti postiennakolla tulemaan iskarit. Toimituskulut noin 15 euron luokkaa.
4x4Garagelta Janilta tilasin jonkin aikaa sitten manuaaliset napalukot ja niistä Jani jo laittelikin viestin pari päivää sitten että sais tulla hakemaan
Jos lauantaina napsahtais Veikkaukselta rahaa niin vois ostaa Janilta ne Lokan lukot pois
EDIT: Olipa muuten nopea toimitus 4x4partsilla! Eilen tilasin ja tänään tuli tekstari että paketti on saapunut Lumijoen perukoille :O