Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jli
Ja "jokakelin" renkaat osoittavat voimansa. Ei tuohon alijäähtyneeseen veteen ota kuin nasta, mutta onneksi huomenna helpottaa.
|
Ajettiin tuossa sunnuntain alijäähtyneessä vesisateessa kaverin autolla kitkoilla Kehä 1:llä luistinrataa, eikä ollut mitään ongelmaa. Itsellä on Focuksessa alla 6 vuotta vanhat mutta muuten hyväkuntoiset kitkat, ihan hienosti pääsin itsekin ilman mitään pito- ongelmia. Kaveri osti uuteen etuveto Audiinsa kitkat, edelliset talvet ajoi nastoilla nelivetoaudilla. Totesi että eihän näiden kitkojen kanssa ole ollut mitään ongelmaa missään kelissä, pitää helvetin hyvin ja on mukavat ajaa kaikkialla.
En tiedä mikä niissä nastoissa on olevinaan niin autuaaksi tekevää kuivalla jäällä tai pakkautuneella lumella ajaessa, kun ei ole kertaakaan elämässä ollut mitään ongelmaa kitkarenkaiden kanssa ja kitkoilla kuitenkin ~150-200tkm ajanut, nastoilla suunnilleen saman verran. Ei tulisi mieleenkään ostaa nastarenkaita omaan autoon, kun omista talviajokilsoista ehkä n.3km vuodesta osuu sellaisille teille missä nasta olisi parempi. Juuri pari viikkoa sitten ajoin Focuksella pohja hangessa raapien kitkoilla, ajourat oli n.30cm leveät, kivikovaksi pakkautunutta lunta, osin jäistä uraa. Pari jyrkkää pitkähköä mäkeäkin, eikä pienintäkään ongelmaa pidon kanssa.
Ne jotka ajaa paljon huonosti hoidettuja sivuteitä niin nasta toki ajaa asiansa etenkin keväisin, märkä jää sivutiellä on vähintään vittumainen - pahimmillaan mahdoton - ajettava muilla kuin hyvillä nastoilla tai ketjuilla.