Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli
Nyt vasta tämän huomasin, tuohan on aivan possuhalpaa verrattuna niihin viiden litran astioihin. Mökillä mulla kaikki pörisee pienkonebensalla, loppus kertalaakista kaikki ongelmat moottoreissa. Siis mönkkäri, moottorisaha, raivaussaha ja perämoottori.
|
Tuota pienkonebensaa on tullut jo useamman vuoden aikana laitettua niiden romujen tankkiin mitkä ovat pitempään ajamatta. Hyvin huomasi eron aiempaan, kun sitten sitä yhtä romua kuitenkin tuli käynnisteltyä muutaman kerran talveen, ei pumppubensalla oikein viitsinyt kylmässä hallissa lämpimäksi asti käyttää, mutta pienkonebensalla ei meinaa edes nenä huomata että olisi ollut käynnissä...
Syksyn viimeiset temput on näissä ollut pumppubensan siirto ajossa olevien tankkeihin, ja parikymmentä litraa pienkonebensaa tilalle. Talvella ja sittemmin keväällä käyntiinlähdön ongelmat ovat kadonneita riemuja, lähtee kuin olisi ajettu hetki sitten viimeksi...
Pienkonebensalla ei vissiin saisi sitten ajella liikenteessä, se kun ei ole verotettua liikennepolttoainetta, mutta mieluusti sillä kyllä sitten sen talven tankillisen jämän pöristelee. Ja kyllä sen eron sitten pakokaasun käryssä huomaa, kaasarit syöttää vähän toisin kuin ruiskupelit, ja kateista ollut edes unelmia ko. väkkärän valmistusaikana...
Muutamaa pienkonettakin tuossa nyt sitten käytetty, ja kyllähän se käryttömyys on kivaa. Säilyvyyskin ja sitä kautta käyntiinlähtö on kyllä vähän toista kuin pumppubensalla, joka sekään ei ole ollenkaan sellaista mitä bensa aikanaan oli. Satunnaisesti on sitten noissa purkuraadoissa tullut "vanhaa kunnon lyijyllistä ysiysiäkin" vastaan, yhdessä oli jopa viimeinen tankkauskuitti penkillä, kaveri ei sitä uudempaan autoon uskaltanut laittaa mutta tuli sitten sekin ajettua ruiskuksi muutetulla Rättärillä pois. Kaasunvaste oli erilaista, ja kun läppäriltä seurasi mitä koneessa tapahtuu, niin paljon lyhyemmillä suihkutusajoilla kulki kuin pumppubensaa tankissa, ja suihkutusajat kasvoi kun vanhan poltti pois. Vanhan tuoksu taasen jäi useammankin tankillisen ajaksi, jota sitten kummasteltiin leimaamossakin että "miten tämmöiseen vanhaan olet saanut vanhan pakokaasun tuoksunkin tehtyä"... Ja joo, saattoi tuossa Lambaada vähän ottaa itteensä, ei kauaa mennyt kun sekin sitten tuli vaihtolistalle, tosin muutenkin oli kyllä jo laajakaistaa odottamassa asentumista...