Osittain hiukan turhaa pelottelua nuo säätämisjutut, kun kyllä nuo nyt takapihasudittelijan säädöissä pysyy aikalailla ilman säätämistäkin. Kerran kun on ruuvaillut kohdalleen, niin kyllä se siinä alueella pysyy, että korkeintaan täytyy yhtä ruuvia pyöräyttää pikkuisen johonkin suuntaan, että käy vähän paremmin. Kisasäädöt on sitten erikseen, jos aletaan oikein kunnolla hakemaan optimaalista toimintaa jossain kilpurissa. Muutenkin, yksinkertaisia moottoreitahan nuo on, että kerran kun oppii sen "loputtoman säätämisen", niin eipä se nyt niin ihmeellistä ole.
Ja on nitrokoneessa kuitenkin paljon enempi munaa, kuin jossain surisevissa sähköhärveleissä.
