[RIPAX]

Tässä kai oli kysymys moottorin vesikiertoon asennettavasta? Toki coolerille voi omankin vesikierron tehdä pumppuineen,joka tapauksessa lämpö haihdutetaan kennolla tai toisella ilmaan joten varminta on tavallinen ilma/ilma cooleri,vesi cooleri jäähdytyskierrossa saa aikaan sen että syylarin kapasiteetti saattaa loppua kesken,riittävyys on nippa nappa viritetylle moottorille ja jos joutuu jäähdyttämään ahtoilmankin ni tarkalle menee. Jos tekee erillisen nestekierron ja ni jäähdytin on oltava silloinkin ja käytännön merkitystä ei oo sillä haihdutetaanko lämpö vedestä ilmaan vai ilmasta ilmaan,kenno on välissä aina. Silloin kun keulaan ei millään mahdu kahta kennoa,vaan yksi iso;on vesicooleri ainoa vaihtoehto. Näin joissain työkoneissa,esim trukeissa. Nii ja kunnon flektithän tarvitaan aina,oli sitte kenno mikä tahansa. Sittehän on kiihdytys ym. käyttöön hiilihappojäälaari kennon ympärillä ni on viileetä,tai vesisuihku kennoon ni irtoo viivalta ja kylmäsprayta kanssa,ei taida olla offailussa mielekästä..