Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa
Aika helppo homma oli, kun purki molemmat vierekkäin levälleen. ulos vetäjää hommassa tarvi, kun piti laakereita irroitella.
Carryn rattaat piti siirtää 410vaihdelaatikon pää-akseliin, koska niissä oli pituus eroa ja pakin rattaat on vakiot kun niissä on leveys eroa ja pakki ei pysynyt päällä, tosi siirtäjää muokkaamalla pelaa carryn pakin rattaillakin.
Omasta mielestä sen 10% huomaa, ei tuossa tonnisessa niin hirveästi vääntöä ole.  |
ok,kiitoksia tästä, pitää varmaan laittaa carryn laatikko hakuseen