Lainaus:
quote:
Varmaan saatanan tyhmä kysymys, mutta miksi maastoautoa pitää korottaa?!?!? Mä ainakin pidän volvoni litteänä, ja huolehdin siitä että ulosjoustoa on rutkasti! Ei noi volvot mitään eiffelin torneja oo... ittellänikin mennyt jo muutamankerran nurin...
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!--
|
Ei yhtään tyhmä kysymys.
Ajatuksena on saada jonkin verran myös sisäänjoustoa. Nyt akselit makaavat pohjaanlyöntikumien varassa...tai on siinä varaa 2 - 3 cm. Mikähän tuo mitta olis uusilla jousilla...?
Toisekseen 8.90-16:set renkaat alla ja nekin meinaa raapia etusuojien nurkkiin.
Vaihtoehtoina oli siis joko korottaa alustaa jollain opilla ja käyttää vanhoja jousia tai vaihtaa uudet jouset ilman lisäkorotuksia. Jos nyt saan jostain nuo vähän ajetut jouset alle, niin voi olla että ylimääräisiä korotuksia ei siis tarvita, riippuu nyt niistä jousista nouseeko tuo laatikko yhtään ylemmäs.
Mielellään kuulisin omat kokemuksesi volvon alustasta ja mihinpäin sitä kannattaa rakentaa. Kuvat olis tietty mukavia.
Samoin mikä rengaskoko toimii normaali välityksillä parhaiten.