Nyt tarttis sitten viisaampien tietoja pajen vetareista.
Hieman taustaa asialle. Edellisen omistajan aikana pajesta meni kuskin puolen vetari poikki ja hän oli sitten jostain saanut varaosavaihdokit tilalle. Kuskin puolelle oli vaihdettu varaosa ja kartturin puolelle jätetty "alkuperäinen". Eli tuo kartturin puoleinen tuli mukana vara-vara-osana.
Nyt kun kuskin puolelta korkkas laakerit oli ensimmäinen ajatus jotta laitetaan tuo vara-vara-osa paikoilleen ja jatketaan ajoa. Jostain tuli kuitenkin mieleen et tsekataans myös se "alkuperäinen" vetari kartturin puolelta.
Nyt kun tämä alkuperäinen- ja vara-vara-osa oli pöydällä vierekkäin iski silmään semmoinen asia että nehän ei olekkaan saman pituiset? Eli perimätiedon mukaan molemmat osat olisi kartturin puolelta tulleita osia, mutta alkuperäinen on noin 2cm pidempi.
Kysymys 1:
Onko Pajeron takavetarit yhtä pitkiä (Vasen/Oikea)??
Kysymys 2:
Onko kaikissa Pajeron perissä saman mittaiset vetarit??
(Muistelen joskus lukeneeni et niissä olis eroja)
Kysymys 3:
Voiko vetarin vaihtaa puolelta toiselle?
Lisäselvityksenä pari kuvaa vetareista
Alkuperäinen vetari
vara-vara-osa vetari
Kysymys 4.
Miten hitossa tuo "alkuperäinen" vetari purkaantuu?
Kaikki lisätieto aiheesta kelpaa..