Kysymyksiä kysymyksiä.
Näiden tarkoitus on lähinnä varmistaa sitä, että joku ei tule turhaan paikalle, vaan pääsee myös ajamaan. Saattaa siis jopa kannustaa tulemaan kokeilemaan? Itse en taida osallistua, johtuen siitä, että eilen illalla lojahti kuljetuskuorkista jakolaatikko. Ei mitään toivoa saada kuntoon ennen tätä tapahtumaa.
Esitin nämä mailillakin, mutta ei varmaan mennyt perille, ainakaan vastausta ei kuulunut.
Junnu78 kanssa asiasta puhuttu puhelimessa, sitä sivuten ja lisää asioita tulee mieleen.
Noihin sääntöihin liittyen:
Lainaus:
suomiluokan säännöt:
6 piste kaaret. myös ulkopuoliset käy, jos hyvin tehty. katsastaja katsoo ne.
|
- Tässä riittänee AKK -sääntöä mukailevat kaaret? Etukaari, pääkaari, diakonaalituki pääkaaressa, takatuet, oviputket, päällä 3mm alumiinilevy?
Lainaus:
vähintään 4 piste vyöt.
autourheilu käyttöön valmistettu ns. kuppipenkki.
|
-Penkissä ei ole leima voimassa, mutta lasikuiturunkoinen kuppipenkki. Oliko penkin kiinnityksestä vaatimuksia? Neljällä pultilla kiinni?
Lainaus:
renkaat, karkea kuvioiset maastopyörät hyväksytään.
kaikkien nestelinjojen kuljettava hytin ulkopuolella.
|
- Bensalinjat kulkee sisällä, niille riitänee metallikotelointi? Istuimen ja tankin väliin pääkaareen 2mm pleksilevy?
Lainaus:
|
e hyväksytty kypärä+ niskatuki.
|
- E-hyväksytty tarkoittanee tieliikennekäyttöön hyväksytty?
Lainaus:
ajoasun on oltava yksiosainen, pitkähihainen ja -lahkeinen. materiaali joko joko tulelta
suojaava tai muutoin huonosti syttyvä.
|
- Sininen puuvillahaalari on huonosti syttyvä?
Lainaus:
vähintään nilkkapituiset sulamattomat/huonosti syttyvät ajojalkineet
sulamattomat/huonosti syttyvät käsineet.
|
- Nahkakengät ja TIG -hanskat?
Lainaus:
|
lukekaa sääntökirjaa muilta osin.
|
- Tankin huohottimeen olisi tulossa parin metrin letku, jonka saa vaikka useammallekin mutkalle?
- Pitikö akku olla hyytelö/geeliakku?