ei oo taas tänne kerennyt päivittelemään hetkeen...
nyt olis patrolli käytetty ja koeajettu
moottori tuntuis toimivan, oli huono lähtemään käyntiin vika saatto olla hehkuissa kun kaikki pimiänä
käymään kun sai kunnolla ja pääsi ajamaan niin jarruista ei ollut tietoakaan noh takajarrujen työsylinterit jumahtanu, uudet onneks löytyi nopeella toimituksella tamgearssista !
nälkä tietysti kasvoi syödessään joten urbohan sinne oli pakko saada ennen ensimmäistä mettä keikkaa. jostakin pikku kuorma-autosta garretti joka ei kylläkään herää niin alhaalta kun tarttis, takaveto päällä saa kiusata piiiitkään enneku herää mut nelikonkanssa mennään jo mukavast i
ja turbon kiinni laitto toteutettiin perusteellisesti eli nopeesti ja kiireellä
putki vakiopakosarjan laipasta vain ylös ja t3 laippa päähän... nytkun pääs vihdoin menemään metänpuolelle niin yllättävän hyvin menee,,, ainaki mitsun jälkeen
ohjaus osat pitäis uusiks laittaa siel taitaa kaikki olla väljää sekä joku muokkaillu kääntötankoa vähän joka suuntaan 40kmh on kovin vauhti mitä hiekkatiellä uskaltaa ajaa. no pääspähän juhannukseksi koe ajoille! iskarit pitäis kehitellä uudet onko jollakin ideoita soa korotuksen kanssa(?)
iskari kun poikkes kummasti tuli joustoa lisää
ihan ei mee painot tasan
onneks tolla yhdistelmällä ei tarttenu ajaa..
