Hiljakkoin oli nästä "hidasteautoista" juttua ajo-opetuksen ammattilaisen kanssa ja hän otti esille yhden selkeän tuntuisen eron mopoauton ja hidastetun tavallisen välillä: vaikutus törmäyksessä toiselle osapuolelle. Jos jalankulkijaan tai muuhun kevyen liikenteen edustajaan törmää, menee mopoauton keula helpommin ja enemmän kasaan kuin oikean auton keula ja sillä on merkitystä kevyen liikenteen uhille.
Yksi näkökulma vain, mutta osana tämäkin kokonaisuutta.
__________________
Jukka
|