Sitten tuossa kaveriporukan kesken oli lähestymässä eräänlainen kilpailu, tarkoitus hommata pareittain alle 600e auto ja käydä porukalla toukokuun puolivälissä Nordkapissa.. 600e:hen täytyi kuulua auton ostohinta, mahdolliset korjaukset, katsastukset ja verorästien maksut. Me ollaan Topin kanssa ainoat maasturi ukot tässä porukassa joten eihän me millään micralla lähtä. Vähän meinasi haastavaksi muotoutua mutta lopulta myyntiin ilmestyi -95 vuoden ford explorer "vaihdelaatikko vikaisena" joka melkein osui budjettiin. Tärisevin käsin välittömästi puhelin käteen ja selvisi että vähän laiskasti meinaa automaatti vaihtaa isompaa ja neuvottelemalla osuisi budjettiimme.
Pikku laatikko häikkä ei meitä haitannut ja ei muutakun kaupoille, alkuun ei meinannu lähteä käyntiin mutta akku hetkeksi aikaa irti niin ajonesto tuli taas järkiinsä.
Leimaa riitti heinäkuulle joten nimet paperiin ja auto mukaan. Lisäksi kisassa oli tarkoitus että ei kerrota toisillemme minkälaisen auton tai teeman on järjestänyt, joten veimme auton työpaikalleni jemmaan ja rakenneltavaksi. Heti oli kokeiltava joustaako mihinkään, ei muuten:
Kesäpyörät alle, vääntövarsien kiristys ja pidemmät riiput, rumat puskurit lähti heti:
Sitten otettiin helmasta "ponttooni" veks, hommattiin 31" altsikat talvivanteille ja maalattiin levikkeet:
Alkoi vähän jo näyttää joltain, sitten eräs viikonloppu tuli kaverimme Aaperi Savonlinnasta auttamaan, saatiin viikonlopussa rykäistyä todella hyvään tilanteeseen, minä metalli ukkona veistelin puskurit ja sällit hioi pohjia ja teippasi yms muita juttuja. Vinssi ja peti otettiin geestä jos siihen hommaisi paremman joskus:
Alkoi näyttää jo aika hyvältä:
Tummennettiin vielä lasit yms että on parempi nukkua sisällä:
Patrollin katolta kadonneet valot löysivät tiensä tämän katolle, multa löytyi ajoramppia yms.
Lähdettiin kisaan tekemättä tekniikalle mitään huoltoja, laatikkokin sai luvan pelata sellaisenaan, apulaitehihna oli kanssa vähän huono ja moottori öljyistä ei ollut mitään hajua. Ainoastaan renkaat uusimme vielä ennen lähtöä torista löytyneisiin paljon tuoreempiin nankangeihin sileiden altsikoiden tilalle kun ei oikein kelistä tiedetty. Meillä oli teemana jonkinlainen metsuri/redneck/retkeilijä sekoitus, lähtöaamu:
Saariselällä kaunispään huipulla:
Nordkapp:
Meillä oli oikein mukavat oltavat nukkua autossa, rakensimme n. 25cm pohjasta laverin pakun vanhasta väliseinästä, teimme siitä kaksiosaisen jotta saa helposti tehtyä takaisin 5 paikkaisen, todella kätevä kun sai tavaroita alle jemmaan, tämä Norjassa jonkin verran nordkapista alaspäin:
No maisemakuvaakin:
Koko viikon ja 4000km matkan aikana ei Seikkailijan kanssa ollut minkäänlaisia ongelmia, meillä oli lista joiden tehtävistä sai lisäpisteitä, yksi oli öljyjen ja suodattimen vaihto, ne vaihtui Kilpisjärvellä erään mökin pihassa, suodatin oltiin onneksi ostettu jo etukäteen kyytiin:
Yksi yö oltiin levillä, aamulla tuli käytyä huipulla, ihan ei seikkailija päälle asti päässyt:
Viimeiseksi yöksi ajelimme kalajoelle jossa meillä oli oikein terassi
Mahtava reissu oli. Todennäköisesti jätämme tämän seikkailijan meille, hyvä olla joku bensa mikä halpa pitää liikennevakuutuksissa ja lähteä makkaran paistoon kun siltä tuntuu, ja on todella hyvä ajaa kun ei ole pilattu ajo ominaisuuksia väärän kokoisilla renkailla yms korotuksilla, vakkari pelaa ja sähkösäätöiset nahkapenkit on oikein mukavat..
Tässä vielä lopuksi kuva emännän käyttiksen kanssa prisman parkkihallista, hyvin toimittaisi Ford käyttiksenkin virtaa
