Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja YRJÖ VI
8. Paikoilleen asennus ja kaikki vaikutti olevan OK , mutta ??
• Nyt, kun olen sillä ajanut joitakin kymmeniä kilometrejä on alkanut häiritä tuo melko voimakas vihellys; kuuluuko se asiaan?
• Miten tuo hukkaportin säätö pitäisi tehdä?
• Ahtopainemittaria ei ole, joten en tiedä paineista.
Voiko tuota edes pitkän päälle käyttää, vai pitäisikö vaatia vielä uutta toimitusta?
Tavoitteena on pitää auto likimain vakiona, ei minään superturbona.
|
Suosittelen hankkimaan ahtopainemittarin. Biltemasta saa reilulla kympillä, ja letkun voi vetää konepellin raosta ja mittari vaikka pyyhkijään kiinni. Kun saat paineet säädettyä, niin otat mittarin pois. Hukkaportin varsi pitää olla säädettynä niin, että ahtokellon jousi vetää sitä kiinni senverran, ettei pakopaine aukaise hukkaporttia liian aikaisin. Mutta ei kuitenkaan liian tiukalle, ettei paineet nouse liikaa. Oikeaa säätöä taitaa olla mahdoton tehdä ilman ahtopainemittaria, varsinkaan kun osat ei ole täsmälleen samoja kuin alkuperäiset. Äänikin voi käsittääkseni tulla hukkaportista, jos se päästää kokoajan paineita läpi.
En ole alan ammattilainen, mutta näin olen ainakin omien vehkeiden kanssa toiminut.