Mä värkkäilin tän noin 1.5v sitten......Kiinalaiseen Solifer merkkiseen skodeen jossa 4t4v (Baotian xyz jotain) moottori....
Eli kiinalaisten 4t moposkodejen virittelijät.......joilla on elektroninen kierrosrajoitin sytytyksenohjausyksikossä sisäänrakennettuna......
Boxi rajoittaa yläkierrokset vaikka kuinka olis voimaa.......ja variaattotin tunnistin irti.
Ja tolla snadilla 6-pin pistokkeella......
Eli tällasen kiinan crossin cdi boxi 4t mopo skodeen......Ei mee suoraan....vaikka liitin sopii.....
Sähkökuvat crossin ja skoden cdi boxin johdotuksista ja selvitys missä pinnissä on mitäkin.... Ja sen jälkeen hihan ravistelu ja pinnit oikeeseen järjestykseen......niin "pienillä" moottori ja variaattori muutoksilla kiinalainen 4t skodekin keulii...ja boxin hinta tais olla 29,90€....Halpaa voimaa..
Ja jaksaa pitää kyydit vaikka millaseen ylämäkeen normi kaupunkinopeuksilla
autojen joukossa.......
Ja huomaamaton rajoitin on sit ihan toinen tarina.....
Ja on muuten kesäaikaan nopeempi työmatkaliikenteessa pks. kuin auto kun voi käyttää sekaisin mopoille tarkoitteuja pyöräteitä ja yleisiäkatuja sekaisin....
Ja pääsee piikkiin jokaisissa valoissa.....
Ja nyt vasta Helsinki on julistettu pohjoismaiden 3. ruuhkaisimmaksi.......Silti tää on tiedetty jo useita vuosia aikaisemmin.....