Näytä yksittäinen viesti
  #43  
Vanha 04.06.2015, 22:08
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.553
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jukkan Näytä viesti
Ohessa kuva rangesta, vm.-88. 3,5 efi.
- Nyt on tarpeen range v8 efi tuntemus.
- Epäilen jotain anturivikaa, tms. Tai ruiskun ohjausta. Se käy liian rikkaalla. Mm. tyhjäkäynnillä sammuttaa itse itsensä, kun saa liikaa bensaa. Tässä on flapperi, se vanhempi ruiskumalli.
- Mittasin yleismittarilla imusarjan etuosassa olevan lämpöanturin, ja se antoi suositusten suuntaiset luvut.
- Mitä muuta tulee tarkistaa ? -Mahd. osia uusia ? -jne ?
( laitoin myös ostetaan osioon ilmon, tartteis range tietotaitoa tähän säätöön...). - jukka.
Onko se lisäsuutin plenumin yläosasta irroitettu, tai tarkemmin sen bensaletku? Tämähän voi olla hullu ja työntää soppaa koneelle vaikkei tarvis.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten