Viestiketju: Bimmerin korotus
Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 13.10.2021, 07:48
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.847
Perusasetus

Bimmerin korotus


Ostin tuossa maanantaina bmw x3:sen itselle. Vaikka kohta parisen sataa autoa tullut omistettua niin koskaan ei ole ollut bimmeä, joten kokemus tämäkin. Eihän se mikään maasturi ole vaikka yllättäen se on rekisteröity m1g luokkaan. Mut se on niin hemmetin matala. En tiedä miksi pitää tehdä "maastureita" mitkä on noin hemmetin matalalla maavaralla varustettu. Kaikenlaiset pellet aina madaltaa noita pelejä, mutta vähän pitäs saada kyllä maavaraa enemmän. Kellään mitään kokemusta miten paljon tuota pystyy korottamaan? Vähän nihkeästi näytti olevan +30mm enemmän korottavia jousia. Mutta jousien päälle saa sitten +30, +40 ja +50mm korottavia paloja. Paras ois tuo +50mm palat ja sen päälle +30mm korottavat jouset. Alkais sitä maavaraa löytyä. Mut vahva veikkaus, ettei tule alusta kyllä toimimaan tuolla. Varmaan vetarit on aivan liian jyrkässä kulmassa ja mahtaako siellä edes olla säätövaraa kulmille?

Tuo alkuperäinen jousitus on myös aivan hemmetin jäykkä. Joku varmaan tuollaisesta jäykästä tykkää, mut omasta mielestä se on ihan hirveä alusta. Vähän pehmeyttä pitäs saada. Tähän ei varmaan korotusjouset taas auta kun ne taitaa jäykistää lisää? Mutta mitä jos renkailla tuo hieman pehmeyttä? Alkuperäiset renkaat on 235/55-17. Mitä jos tuohon mäjäyttää 235/70-17 renkaat? Mahtaakohan ne mahtua pyöriä alla? Tai 225/70-17?

Onko kellään ollut noita X3 malleja käytössä? Onko niissä jotain tyyppivikoja mitä kannattaisi vilkaista ja fixaa ennen kuin ne tekee suurempaa tuhoa? Kukaan vetänyt tuollaisella yhtään mitään, onko se hyvä veturi? Voimaa siellä ainakin on.

Lauantaina meinasin tuolla käydä Punkalla kokeilemassa mihin bimmellä pääsee. Tuon pohja on varmaan aivan täynnä muovia?

Vastaa lainaten