Näytä yksittäinen viesti
  #2  
Vanha 16.12.2017, 20:23
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.394
Perusasetus

Millä tavalla niitä pitäisi sovitella? 31" mahtuu orkkisvanteilla jossainmäärin kelvollisesti, jos nyt ei ihan vakiokorkuisena niin ainakin melkein, kun vähän avartaa kaaria. Vakiovanteilla ongelma on että renkaat ottaa melkolailla varmasti kiinni etualatukivarsiin. Levittävillä vanteilla (15" x 8", 4" backspace/ -12ET) taasen ei ota kiinni tukivarsiin, mutta ristijoustoissa renkaat vaatii enemmän tilaa vähän joka suuntaan.

32" x 11.50" vaatii jo aika reilusti leikkelyä (etupyöräkoteloiden leikkaamista auki ja muodon muutosta) jos meinaa saada oikeasti kunnolla toimimaan, samoin eteen vähintään parin sentin akselivälin venytystä. Sinällään joku 2" korotus riittää kun vaan kunnolla avartaa kaaria.
33" x 12.50" ihan sama juttu, toki vaatii vielä vähän enemmän tilaa joka suunnassa.

Jos on valmis rajoittamaan sisäänjoustoja enemmän, niin sitten pärjää vähemmälläkin.


Mulla on ollut 2011 lähtien ZJ:ssä ensin 32 x 11.50 kumit 1.75" budget boost palikoilla, sitten aika reilua kaarien avarrusta. Nyt on ollut 33 x 12.50 n.3" korotuksella parisen vuotta, menee samoilla avarruksilla mitkä aikanaan tein.


edit: Sitten kun vielä muistat sen, että 33" renkaat orkkivälityksellä on aivan susiperseestä ajaa, vaikka olisi 5.9 kasikoneella. Jaksaahan se liikkua, mutta ajamisen ilo katoaa taivaan tuuliin. 31" rengas menee vielä jotenkin siedettävästi alkuperäisillä välityksillä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 16.12.2017 20:27
Vastaa lainaten