Näytä yksittäinen viesti
  #17  
Vanha 18.11.2020, 09:51
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja o_j Näytä viesti
Aku olikin tutustumatta, ihan hyvä vinkki. Näyttää tosiaan siltä että Akua ja Respoa ei nettikeskustelussakaan haukuta.
Mulla ollut tommoinen pikkuinen yksiakselinen AKU jo kymmenen vuotta eikä ole muuta pahaa sanottavaa kuin se sama joka koskee lähes kaikkia kärryjä. Sidontakoukkuja/renkaita saisi olla enemmän.
Kaverilla on vielä vanhempi samanlainen pikkuAKU ja sekin on täysin kunnossa, ja silläkin viedään rakennuspurkujätettä yms painavaa kuormaa.

Joskus nähnyt negatiivisen maininnan että on niittaamalla/pulttaamalla kasattu ja kovin veltto mutta en tiedä onko sitten kuinka veltto noihin muihin vastaaviin nähden, ja jos on niin en näe asiassa mitään todellista ongelmaa kun kärry ei ole rikkoutunut mistään ja kulkee eleettömästi perässä.
Tällä on vedetty ja kuskattu muutakin kuin terveisiä, sekä seisoo ulkona kesät-talvet.

Ainakin tämän ikäisessä on tukevat laidat jotka eivät ole nöyrtyneet mun rekkaliinojen kanssa, ihan ok materiaalipaksuus ja ovat prässätty vähän muotoon ettei ole suorat peltiseinät.

Ehdottomasti AKU mukaan vertailuun.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.

Viimeksi muokannut AVRO : 18.11.2020 09:56
Vastaa lainaten