Elikkäs kävi näin että hiluxi hörppäsi tyhjäkäynnillä vettä koneeseen ja sammui. Auto hinaukseen, lavetille ja kotio. Seuraavana päivänä otin hehkut irti ja pyörittelin hihnapyörästä konetta, kakkos ja nelos pytyistä tuli aikalailla vettä ulos. Hehkut takaisin ja tulille. Nyt on semmosta oiretta että kylmiltään rynkyttää pyöriä aika epätasaisesti ja lämmettyään normalisoituu. Aiemmin pyöri ihan kohtuu nätisti kylmänäkin.
Öljyjen seassa on vettä vähäsen ku ovat aika harmaat. Sinistä savua tulee ihan putken täydeltä mutta osa voi savusta olla sitäkin että pakoputkessa on varmaan vielä vettäkin. Ennen hörppäystä auto pyöri parisen tuntia tyhjäkäynnillä lammikossa, kone noin puoliks veten alla. Miten kannattaisi jatkaa? Iteoita. Uus öö suodin on jo haettu ja uuvet öljyt. Pannaanko ne koneeseen ja ajetaan niin pitkälle ku pääsee vai kantta irti ja tarkempaa syyniä? Äkkiseltään tutkailtuna ei tule ilma kuplia syyläriin. Uus kanspahvikin ois hyllyssä ja jakohihnan vaihto muuteski edessä elikkä siinä samalla ois kyllä helppo kanttakin raottaa.