Näytä yksittäinen viesti
  #19  
Vanha 18.12.2010, 20:11
Samsonite:n Avatar
Samsonite Samsonite ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.07.06
Sijainti: torttunotko
Viestit: 2.758
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti Näytä viesti
onko kalikka "sarjatuotanto-osan näköinen" vai vähän vähemmän viimeistellyn näköinen, ja edelleen käy hj:n oma öljynsuodatin jossa kierre ilmeisesti M30x1,5 tai jotakin ton tapaista. ja lähdöt lauhduttimelle puol tuumaset vai pienemmät? olis kyllä tosi hieno homma jos löytyis valmiina moinen kalikka, vaan eipä tuon valmistaminenkaan mitään rakettitekniikka ole.

ahtimen öljypilli oli ainakin ulkomitaltaan 8mm kun tänään siihen valmistelin valmiutta painepuolelle, samankokoiselta pikaisesti näytti vesipillitkin. sisäreikä ei varmaan ole kuin rapiat 6mm joten ei sillä huimia vesimääriä liikutella. todennäköisesti otan veden ahtimelle takalämppärin lähdöstä ja kierto paluulinjaan. ja letkulämmitin tyhjennysropun ja kierto kannen etureunan hehkuanturin tilalle, siinäkään ei 3/8 lähdön putkikoolla saa kovin kummoista kiertoa aikaan niin varmaan 750W vastus riittää koneen lämmitykseen.
Tuolla on välijäähytin kohasta klikkaamalla jokin malli aivan alimmaisena.

http://www.tarvikemotti.com/



__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
Vastaa lainaten