[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Jollain tapaa renkaat kyllä pääsee kääntymään helpommin kun peruutetaan. Olen tehnyt tämmöisen havainnon ainakin nelipyöräohjattujen rc-autojen kanssa, eli eteenpäin ajaessa etupyörät eivät jaksa kääntyä kunnolla loppuun asti, mutta takapyörät saman tehoisella servolla kääntyvät paljon enemmän, ja vastaavasti peruuttaessa homma menee toisinpäin, eli etuset kääntyy enemmän.

Eli eiköhän tässäkin ole kyse vain siitä, että renkaat on täysin linkkuun käännettynä jo todella lähellä tukivarsia, ja peruuttaessa renkaat kääntyy vähän vielä tehokkaammin, jolloin ne alkavat rapsuttamaan kiinni.

Saman havainnon tein entisessä toyotassa, eli peruuttaessa saattoi rengas vastata lokasuojan takaosaan, mutta ei koskaan eteenpäin ajaessa.