Moro larha!Mä teetätin kans metajousella kierteet messeriin taakse,ekat painu kolmen päivän sisään niin et ratas vastas sisä suojiin.Toiset on nyt alla ja alkaa hieman epäilyttään et nekin on hieman painunu.Se on hankala homma toi kierrejousen teko tän painoluokan autoille,koskapas lankaa ei karkaista paikan päällä vaan suorana tankona,mistä se sit väännetään.lankaa voi tietysti ottaa vahvempaa ja kierroksia lisätä,mutta sillon sisäänjousto pienenee.Jos edelleen haluat pysyä kierre jousissa,ni ostaisin kyllä sinuna mersun orkkisjouset tarvikkeesta(kysyin hintaa sillon taakse ja parin olis saanu 120e)Jo siitäkin syystä että ne ovat progressiiviset,joten ajo normi liikenteessä on ÄÄÄLyyttömän ilmavaa ja pehmeää.Meta jousen jouset makso 100e pari,joten kyllä oikeesti harmitti(vitutti!)Paras vaihto-ehto olis kuitenkin ilma jouset.Sopivat kun löytää,on ne helppoakin helpompi sovittaa kierrejousien tilalle.ja älyllä kun rakentaa linjat,ni ajokkia voi maastossakin muokata mieleisekseen,sopivalla määrällä sähköventtiileitä.Mulla on jo neljä venttiiliä talteenotettu,eipä paljon puutu
.On muuten mersu muutoskatsatettu ja kilvissä.Ensimmäinen pienimuotoinen rymyreissukin jo takana(7h)Koneessa vielä hieman säädöt poskellaan,mut muuten pelaa loistavasti!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!