...jatkuu:
Kykkimen löydyttyä, ja osuttua ihan mukavasti inan työstetylle vauhtipyörylälle, oli aika pultata Geen laatikko kiinni mottiin, siirtää vaihdelaatikon palkki ääritaakse ( Geessähän tämän paikka on pultattavissa moneen kohtaan), ja nostaa koko paketti norsulla tontilleen, niin että laatikon kannake lupsahti paikalleen:
Koko paketin asemoin niin, että tilaa jäisi "fiksusti" joka puolelle:
a) mahdollisesti joskus ahdin/pakosarja päivitykselle
b) pumpun puolelle tarpeeks
Pituus suunnassa takimmainen laatikon palkin kiinnitys tuntui osuvan kivasti, koneen eteen jäi tilaa "paljon"
Korkeus tässä vaiheessa askarrutti eniten...
Tässä haetaan "sivusuuntaa":
Alkuperäisistä koneen korvita ei juuri apuja ollut, rungossa olevia korvan paikkoja en halunnut siirtää, joten avuksi tuli perinteiset "lattarauta ja RHS"
100 mm leveää, 5 mm paksua lattaa sopiva pätkä koneeseen 6 pultilla kiinni:
Ja kylkeensä 50 x 100 RHS pätkää:
Kuumaliimaa kulmiin ja maalia päälle:
Näillä lääkkeillä asemointi onnistui suht hyvin, vähän meni matalalle, mutta onneks isoja muttereita voi työnnellä sopiviin koloihin
Toisen puolen rauta onkin vähän käkkyrämpi: (huomaa valmistajan tarra
- mahdollisia takuureklamaatioita varten...)
Korin ollessa katossa, oli helppo nykäistä polttoainelinjat uusiks, ruostumatonta nylonia:
Sitten olikin aika mietiskellä pakoputken reititystä,putkeksi päätin pujotella 3" tarvikekäyräjasuora mallia.
Välikardaanillekin saatiin jo mitta, kardaanin lyhennyksen toteutin ihan itse, millisellä laikalla sopivaan mittaan, ja sitten SN Cardansille kasattavaks, puntitettavaks ja uudet ristikot samalla, on muuten asiallinen paja, suosittelen !
Korin kannakettakin veistelni vanhasta muistista, vaikkei tästä offiautoa tehdäkään...
Huomaa insinööriystävällinen runkonumeron esiin kaivelu
Sittenpä vaan kardaania paikalleen, putkea samoin...
Putken vedin tankin lokosesta, uhmaten kaikkia kondenssi ym. varoituksia, kuvan jälkeen on kääräisty vielä lämpömattoon, nou hätä !
ja oikeasta takakulmasta uloa/alas, ihan kuten StuttGartissakin aikoinaan...
Tässä kattokamerakuvaa ensimmäisestä kopan sovituksesta, näyttää osuvan...
... ja syylarikin mahtuu - huhhuh !
Ja samaa etuoikealta, tärisevin käsin kuvattu:
...jatkellaan taas joku ilta raporttia...