Nyt olisi katkaisupihdeille töitä, meni rautalangat solmuun.
Olen nyt päivän viettänyt mukavan lämpimässä autossa ja pohtinut miksi tyhjkäynti pumppaa?
Oire ilmeni kun asensin lambdan, virittelin sen toimimaan, kalibroin megan puolen lambdan viestistä mukana tulleen taulukon mukaan, värkkäsin generaattorilla uuden afr-taulun tälle kokoonpanolle ja ajoin Livellä uuden VE-kartan. Tehoja tuntui tulevan ja jollakin tavalla tuntuu pehmeämmältä meno.
Mutta, lämpimänä tyhjäkäynti alkaa pumppaamaan. Kestää kyllä käynnissä mutta se vaan pumppaa ja tuntuu käyvän rikkaalla tyhjäkäyntiä. Olisiko arvon säätäjävelhoilla lisää lankaa vihjeeksi, paksuudella ei niin väliä, kunhan jotakin?
Kuvaan yritin saada oleelliset asiat tästä savotasta:
