Olihan sitä aina kaikenlaista roinaa, mutta tekniikkaleekot ne vaan pitivät pitansa aina Kuusnelosen tuloon asti. Teknisin omasuunnittelusaavutus oli neliveto 4 pyttyisellä keskimoottorilla. Ei se varmaan nykymittapuun mukaan ole häävi saavutus mutta noilla 20-30 vuoden takaisilla leekovalikoimilla se ei onnistunut ihan tosta vaan. Vetävää ja jousitettua etupäätä en kerenny suunnittelemaan kun tuli Kuusnelonen tupaan, siihen jäivät leekot.
Ja sarjassamme ennen kaikki oli paremmin: Noita nykysiä tekniikkaleekosettejä kun kattelee niin niissä taitaa olla aika runsaasti sellasia erikoispalikoita mitkä käyvät oikeastaan vain siihen yhteen tiettyyn käyttötarkoitukseen eikä sitten mihinkään muuhun? Ennenhän tehtiin pyörätkin neliskanttisita palikoista, noin kärjistäen :-)
|