Noo enpä kyll tiihä paraniko vaihtamal.. taispa olla että pitäis vaa osat pitää näppiinsä eroos näistä ruisereista mutta kerran kun sitä omistaa ruiseri nii eipä sitä näköii osaa olla irti näistä vaa pakko saada takas aina vaa tällään mutta kuhan tää sais korjattuu nii tätä passaa hävittää kun tuntuu et aina se vaa on sillei et joutuu alottaa aina alusta asti näittee korjuut kun moni ei näit haluu korjat sillei "kunnol" mutta kuhan nuo "korjatut" kohat karsittuu nii sit lomailis loppu loma ja kahttelis sit aina kun töilt kerkii ja pussin nyörit antaa periks nii rakentelis sit tuot mieluisaks enemmpi sit..
Mut jos tällä kertaa ehk pienillä muutosilla ei aina haluu tehä samaa haluu tehä edes pienii muutoksii eikä koko aikaa täysi samalaista kampeet etu ja takapuskuri ois tarkotus vaihtaa kuhan sais mietittyy minkälaista nykyseen suunnitteliis ja lisä korotust ja maaluut kesälle vaan ja safari telinee tekö ois tarkotus ja semmoost pientä muutosta tarkotus ois suunnitel ...
jahka nuo "korjatut" kohat saa itte korjattuu ei vaan oikeen inspiraatio taho riittää korjat "korjattuja" kohtia mieluummi vaikka mätää kohtia korjais kun tuollasii räpellys kohtii.. No ei siin kyll pitäis enää olla muuta kun tuon peltien hitsuu yhteen sitten pitäis olla tutkittu auto sen verra tarkasti ett kesäll vaa hiekka puhaltelis runkoa vähä pinta ruosteist pois ja sit massailis nii sit ei pitäis enää tarvit tehä kopall tai runko palkeill mitää
