Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45
Miksi V6? Tuollaiseen autoon kuuluu suora kuutonen (ainakin minun mielestäni).
Sellaisia löytyy herkästi BMW, useampaa eri mallia, ja Mersu. Ja monen moisista JDM Toyotista..?? Sekä ihan suomeenkin tulleista Celica Supra, Crown Super Saloon...
Tuolla aiemmin ehdoteltiin VAG 2.8 V6 30V konetta. Se on lyhyt, mutta pirun leveä, koska kone on 90 asteen V-kulmalla. Alun perin Audin V8:n pätkä. Jos tarviit mittatietoja, niin saat niitä päivän-parin varoitusajalla. Itellä talviautona Passat V6 syncro.
VAG 90 asteen V6 koneita:
2598 cc 12V 150 hv
2771 cc 12V 174 hv
2393 cc 30V 165 hv
2771 cc 30V 193 hv
2671 cc 30V biturbo 230-380hv
Sitten on tietysti 15 asteen VAG VR6:
2792 cc 12V 174 hv
2861 cc 12V 184 hv
2792 cc 24V 204 hv
Edit: 90-luvun lopun BMW M52 moottoreista (2.0-2.8, 150-193 hv) voidaan myöskin ottaa mittoja tarvittaessa. Aina kun poika on autoinen maisemissa.
|
Mul ollu kans tollanen tosin farmari ja iso-isä osti uutena vuotta vanhemman. Laitoi 80-mallin Crownin dieselin ja 5 vaihteisen vaihteiston.