Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 18.04.2020, 10:14
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.187
Perusasetus

Mikä v-moottori Maks 2,8litrainen


Kysyn täällä koska mobilistiryhmissä jos avaan suuni aiheesta niin mut mestataan julkisesti.

Kuten jotkut tietää niin mulla on rs50 Toyota crown.
Laitetaan kuva niin kaikki tietää millaista kapineesta kyse



Tämähän on 2 mittaisella neloskoneella, eikä Toyotan kaasutrukilta kuulostava moottori oikein sovi tälläsen auton ulkoiseen olemukseen. Tämän mallin isoin moottori on 2,3 litrainen kuutoskone, joka antaa laittaa Suomen muutossäädösten mukaan 2,875 litraisen koneen tilalle.
Kun viime kerran muutoskatsastussääntöihin oli tulossa muutoksia, oli esityksessä litratilavuusrajan poisto. Ostin vähän riskillä tähän 3litraisen runnerin V6 kiukaan (3vz-e) No, litratilavuusraja ei poistunutkaan ja krouni on edelleen neloskoneella ja tallin perukoilla makaa runnerin kone ilman sijoituskohdetta.

Kysymys kuuluu; mitä moottoria suosittelisit tähän? Sellainen josta sais vähän kiusattua tehoja, ja äänimaailma sopis jollain tavalla auton muuhun ilmeeseen? Hankintahinta pitäis olla järkevä, ja V6 ehkä kiinnostaa eniten. Plussaa ois tietysti vielä se että jos moottori on ruiskukone, niin moottorinohjaus olis sen verran tyhmä että sytkän saa pelaamaan kohtuullisella vaivalla ilman ruiskua, ja auto pelaa kaasareilla. (Koska oldschool)

Ei sais pilata autoa, hieno auto mutta ei kyllä huvita ajella koska moottori on typerä

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	20190427_180319.jpg‎
Views:	1992
Size:	374,7 Kt
ID:	95298  
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten