Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja turakki
Muistaakseni ekan kerran tartti ottaa jalka irti ja koko paketti ruuvipenkkiin, oli johonkin apinamomenttiin vedetty. Nyt vaihtuu remmimallin avaajalla itse laitetut kohtuu nätisti. Ei ole todellakaan kiva paikka.
|
Oli todella tiukassa ja viä tiukemmassa oli se pohjaroppu jossa se johto.Olin jo ottamas rälläkkää käteen ja palastelemassa sitä suodatinta et saan sen pohjaropun siitä vanhasta.Sairasta kiristää tollain.Se suodatin oli vaihdettu vittusaatana veljeksillä (Dieselpojat..tuo vs on heidän vakio ku ne möykkää siä hallissa.Tullu vaa naurettua pariinki otteesee niille).Olkoonkin kuinka diesel ni ei tuollane kirraaminen mitään hyödytä.Ei ole mersutkaan happee haukkonee vaikka ihan käsin kiristäny suodattimen.
Tulipa siinä kurkattua tankkiinkin ja imuputket iha ok tankin sisällä ja tankki puhdas.Silti suodattimesta löyty jotai mököö.Mistähän se sen on sinne vetäny kun pumppurempassa ollessaan se asentajas setä sano et sillä oli jotai paskaa pumpussa asti.Ei se sitä ainaka tankista ole vetäny.Imuputken päässäki sihti tallella.Päätin nyt sitten et pitää hakee 100m letkua ja uusin koko ruokatorven alusta loppuun joka julmetun letkun pätkän mitä ikinä siihe liittyy.Sitä en tiä voiko vika olla sitten se imuputkihässäkkä tankin päässä mutta kyllä se käpistelyn ja putsaamisen kesti iha komeesti.Iso kiviki oli putkien väliin menny joskus. Nyt ku ekan kerran Pajeroon tuli jotain vikaa ni se tappo sen heti.
Ai nii jäi kysymäti et mitä se mahtais tuumata jos laittas karkeesuodattimen ennen varsinaista?