Onkohan corona vienyt työvoiman....
Näyttää tosiaan hinnat tippuneen, esimerkkinä tuo akkuromu:
Hinta on vuodessa parissa tippunut kolmasosaan.
Ja puskaradio kertoi, että erityisesti kuparin ja alumiinin luokat tippuu herkästi, varsinkin jos ne saapuu paikalle Wanhemman Herrasmiehen henkilöauton mukana...
Toki tuota "Luokan pudottamista-" on ollut aina:
Taannoin vein reilu 100 kg puhdasta alumiiniä, ja n. 100kg max 2% epäpuhtauksia sisältävää:
Ja en ole mallia "Wanhemman Herrasmiehen henkilöauton mukana"
Tuosta puhtaasta alumiinistä meinasi tulla 1/3 osa tuota alempaa 2%:sta, kun oli tussilla kirjoitettu jotain. (No, siihankän se haalaripelle oli oikeassa, ei puhdasta, mutta....)
Ja tuosta halvemmasta, siis tuosta max 2% muuta, suurin osa oli koneen osia, mihin oli katkennyt pultti tms,
Mutta se "Haalaripelle" noukki sieltä erilleen mm. sylinterinkannen, mistä oli poistettu seetirenkaat, mutta imuventtiilin venttiiliohjarit JA 2 katkennytta pakosarjan pulttia oli epäpuhtautena; kansi painoi reilu 10 kg, ja pitkän keskustelun, mittaamisen, laskelmien yms jälkeen tultiin siihen tulokseen, että nuo venttilin ohjarit ja nuo katkenneet pultit eivät paina 200 grammaa...
-> minun tulkinta oli, että puhtaaseen menee puhtaat (en huomioinut noita tussi merkintöjä, minun moka?)
Ja tuo max 2% tarkoittaa koko k.o artikkelin määrää; siis jos 100 kg erä, niin saa olla max 2 kg rautaa tms. (tuon vajaan tunnin mittaamisen/laskennan jälkeen jokainen kalikka oli tuota 98% puhdasta, voi, olla että joku gramma rautaa pääsi läpi huomaamatta)
Lopputulema oli se, että punnittiin niin kuin halusin; siis tuota alumiinirautaa ei ollenkaan. (tuo alumiinirauta maksoi alle puolet tuosta toiseksi halvimmasta) -> Pitää tietää, mitä myy, muuten saattaa tulla myytyä liian halvalla.
Rahat tuli, ja sen jälkeen en ole vaivannut heitä enää....
|