Meinasin vaan kun kerran noita levyjarruja taakse suunnittelet niin olis tiedossa yksi Duramax-koneisen Letukan täydellinen taka-akseli (AAM 11,5" lautaspyörällä). Olis ainakin järeetä kamaa ja levyjarrut/käsijarru vakiona, G80 lukollinen tod.näk. Mutu sanoo vaan että tässä kyseisessä akselissa on 4.10 välitys
Tulee varmaan halvemmaksi/helpommaksi tollasen sovittaminen Dodgen alle, ja varmasti riittää akselipaino. JA tuskin se pässi letukan osia hylkii...
Edit: -99 mallisessa pitkässä syncro Transporterissa näyttäis olevan taka-akselimassa 1490kg. Kokonaispaino 2800kg joten ei "ihan" riitä volkkarin satulat...