Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai
Mikähän insiköörin väläys toikin on ollu
Mut kuulemma on hyvin kiinnostavaa miettiä, et mikä logiikka on ollut aikanaan kaivureiden ohjaus käskyjen ripottelussa ennekuin ne vakiintui
Muistelisin jostain lukeneeni, et mökin ja kauhan kääntö on ollut molemmissa sauvoissa ja olikohan puomin nosto työntämällä, mutta sitä en muista, et missä kaivurissa noi oli, mutta periaate oli niin, et ulos päin ohjattiin kauhaa ja sisäänpäin mökinpyöritystä
Sit tukkikuormaaja on kuulemma joissain malleissa jaloilla kuormaajan nosto ja kouran pyöritys
|
Eipä siinä ole muuta logiikkaa kuin aikanaan siirtyminen mekaanisesta kytkin/jarruohjauksesta hydrostasttiseen. Jatkumoa siis. Ja muilla valmistajilla jotka ovat "kopioneet" idean, on ollu mahollisuus lähteä puhtaalta pöydältä ja kehittää omia ohjaus systeemejään.
Vaan äsken koitin hieman taas temppuilla pihassa... Sovitteita tarvii hieman muokata että kauha tulisi hieman alemmaksi. Pitää varmaan maanantaina tilata hieman mursketta pihalle ihan vaan treeniä varten
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi