Hybridi tuli mieleen kun ristikot porsii joka vuosi ja alkaa vetari varastokin tyhjentymään.
Ne raudan kappaleet mitä on tuhon jälkeen löytynyt ovat järjestään viitanneet nivelristin antaneen periksi ensin.
Nykyisiin kääntöpäihin ei mahdu kookkaampia ristiniveliä
44 Dana on muuten kestänyt ihan hyvin ja vetoakselitkin kun ei ole hyppyytellyt.
Vetoakseleita ei ole katkennut muualta kuin nivelestä jonka suurelta osin epäilen johtuvan välysten kasvamisesta.
Ääripäässä nivelen laakerineulat poistuvat paikaltaan, syntyy usean millin välys kupin ja ristin väliin
Maavara on hyvä kannustin.
Muita 44-osia tuntuu riittävän.
Niin ja tietysti näitä olis kiva toteuttaa.
Kattoo mitä tulee...